Нефтяной танкер «Афрамакс Рио», который был подбит боевыми кораблями, 7-8 октября вызывал серьезные опасения, когда на его борту разразился пожар у берегов Сочи. Огонь, наконец, удалось потушить, и спустя несколько дней поврежденное судно оказалось на якорной стоянке № 415 в Новороссийске. Однако на пляжах города начали появляться следы мазута, что вызвало бурное обсуждение среди местных жителей и экологов. Ngnovoros.Ru сообщает, что представители оперативного штаба утверждают, что выброшенные нефтепродукты не имеют никакого отношения к танкеру, но многие горожане и экологи склонны сомневаться в этом утверждении.
Местные жители задаются вопросом: зачем было привозить это потенциально опасное судно в город-порт, где и так существует значительная нагрузка на экосистему? В ответ на эти опасения капитан морского порта Новороссийск издал требование к компании Rio Enterprises о незамедлительных мерах по обеспечению безопасной стоянки танкера «Афрамакс Рио» и предотвращению загрязнения акватории. Соответствующее распоряжение было опубликовано на сайте ФГБУ «Администрация морских портов Чёрного моря».
Согласно документу, «Афрамакс Рио» находится в аварийном состоянии: на борту отсутствует экипаж, отключено электропитание, а системы обнаружения пожара, пожаротушения и водоотлива, а также главные и вспомогательные агрегаты не функционируют. Кроме того, не ведется контроль за водотечностью и общим техническим состоянием судна.
В распоряжении подчеркивается, что стоянка танкера на якорной стоянке № 415 в условиях шторма представляет собой серьезную угрозу безопасности. Судовладелец, компания Rio Enterprises, обязан организовать непрерывное наблюдение за техническим состоянием судна, его креном, дифферентом и осадкой. Для откачки поступающей воды, герметизации корпуса и проведения других необходимых аварийно-спасательных работ необходимо привлечь аттестованное профессиональное аварийно-спасательное формирование.
Кроме того, судовладелец должен обеспечить круглосуточное дежурство буксиров достаточной мощности в непосредственной близости от танкера для оперативного удержания его в случае дрейфа во время шторма. Также требуется оценить возможность восстановления работоспособности судовых агрегатов, механизмов и систем, необходимых для безопасной стоянки, и принять меры по предотвращению утечки груза, локализации и ликвидации возможного разлива нефти и нефтепродуктов.
О выполнении всех предписанных мероприятий компания Rio Enterprises обязана уведомить капитана морского порта Новороссийск. Данное распоряжение будет действовать вплоть до 31 октября 2026 года.