На прошедшем заседании дисциплинарного комитета, рассматривающего обращения граждан в сфере пассажирских перевозок, было принято решение об увольнении двух водителей и предупреждении одного. Эти меры стали результатом детального анализа поведения водителей на маршрутах, в частности, инцидента, произошедшего на маршруте №23М.
Так, 2 июня текущего года водитель автобуса высадил несовершеннолетнего пассажира в неположенном месте, что привело к трагическому происшествию: ребенок попал под колеса автомобиля, пытаясь перейти дорогу. Водитель оправдал свои действия тем, что расстояние между остановками слишком велико, и пассажирам удобнее выходить в других местах. Однако его мнение не стало оправданием для произошедшего. Член Дисциплинарного комитета Римма Рябова отметила, что существуют так называемые «народные остановки», которые стоит узаконить, особенно в удаленных районах, где расстояние между остановками порой достигает полукилометра.
Заместитель главы города Александр Гавриков призвал водителя не оставаться в стороне и инициировать изменения в маршруте, однако самовольно назначать остановочные пункты водителю было запрещено, что и стало причиной его предупреждения. Более подробно об этом инциденте можно узнать из материала Газеты Новороссийский рабочий.
Второй случай касался водителя маршрута №106 М, который был уволен за отказ предоставить терминал для безналичной оплаты проезда и грубое поведение по отношению к пассажирке. Он сослался на сбои в системе, но это не спасло его от дисциплинарных мер. Более того, его попытка объехать пробку, изменив маршрут, лишь усугубила ситуацию.
Его коллега, работающий на том же маршруте, столкнулся с аналогичной проблемой. Он также не смог предоставить оплату по безналичному расчету, однако объяснял это беспилотной атакой, которая привела к сбоям в связи. Тем не менее, даже несмотря на наличие двух терминалов в салоне, водитель не смог наладить связь и попросил пассажиров готовить наличку. По его словам, многим, у кого не было наличных, он «прощал» оплату.
Также имел место словесный конфликт с подростком, который, по мнению водителя, спровоцировал его на грубость. Однако специалисты комитета подчеркнули, что даже в подобных ситуациях водители не должны поддаваться на провокации. В современных условиях, когда почти каждый пассажир может записывать происходящее на видео, наличие видеорегистратора у водителя становится необходимым для защиты своей репутации.
Кроме того, был уволен еще один водитель, который проявил грубость по отношению к пенсионеркам на маршруте №22. Конфликт произошел ранним утром, и за пожилых женщин заступилась свидетельница, которая пообещала не оставлять ситуацию без внимания. Грубое отношение к пассажирам стоило водителю работы.
Таким образом, дисциплинарные меры, принятые в отношении водителей автобусов, подчеркивают важность соблюдения норм поведения и ответственности в сфере пассажирских перевозок. Водителям рекомендовано не только придерживаться правил, но и заботиться о комфорте и безопасности своих пассажиров.